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8460 Engineered Acetal Jack Pad for Tesla Model 3 & Y - 1pc

A lifting jack pad designed to help prevent any damage to the bodywork or battery case on the Tesla Model 3 and Model Y when lifting the vehicle using a floor jack. Pushed directly into any of the 4 lifting points on the underside of the vehicle, the rubber O-ring holds the pad in place whilst the jack is then raised up to the pad, with the yellow rubber collar helping to both identify their location under the car and to act as a grip to help remove the pad from the vehicle after use.

Tesla specific lifting jack pad, designed to fit directly into the vehicles' lifting points to prevent damage to the chassis, sill and battery when lifting the vehicle with jacks or 2 post lifts.
Suitable for use with a trolley jack, which has a lift pad of at least 70mm (2 3/4") diameter.
Applications include: Model 3 and Y.
Manufactured from non-compressible and non-marring Acetal (POM) plastic, with a rubber O-ring.
4pc set also available, please see Laser Part No. 8439. For Tesla Models S and X please see Laser Part Nos. 8461 (1pc), 8440 (4pc). NOTE: The jack pads are not intended to be permanently installed on the car and should be removed after use.

TSP: £25.60 ex VAT £30.72 inc VAT

Wagenheberauflage, die dazu dient, Schäden an der Karosserie oder am Batteriegehäuse des Tesla Model 3 und Model Y zu vermeiden, wenn das Fahrzeug mit einem Standheber angehoben wird. Der Gummi-O-Ring wird direkt in einen der 4 Hebepunkte an der Unterseite des Fahrzeugs eingelegt und hält die Hebeauflage an ihrem Platz, während der Wagenheber bis zur Auflage hochgefahren wird. Durch die gelbe Gummimanschette ist die Position der Auflage unter dem Fahrzeug gut sichtbar. Die Manschette dient außerdem als Griff, um die Auflage nach der Verwendung vom Fahrzeug zu entfernen.

Tesla-spezifische Wagenheberauflage, die direkt in die Hebepunkte des Fahrzeugs passt, um Schäden am Chassis, Schweller und der Batterie beim Anheben des Fahrzeugs mit Wagenhebern oder 2-Säulen-Hebebühnen zu vermeiden.
Geeignet für die Verwendung mit einem Rangierwagenheber mit einer Hubplatte mit einem Durchmesser von mindestens 70 mm (2 3/4").
Einsatzmöglichkeiten u. a.: Model 3 und Y.
Hergestellt aus hochwertigem, nicht verkratzenden POM-Kunststoff (Polyoxymethylen) mit einem O-Ring aus Gummi.
Ein vierteiliger Satz ist ebenfalls verfügbar, siehe Laser Teile-Nr. 8439. Für Tesla Model S und X siehe Laser Teile-Nr. 8461 (1-teilig), 8440 (4-teilig). HINWEIS: Die Wagenheberauflagen sind nicht für eine dauerhafte Anbringung am Fahrzeug vorgesehen und sind nach Gebrauch zu entfernen.

TSP: £25.60 ex VAT £30.72 inc VAT

Patin pour cric de levage conçu pour éviter d'endommager la carrosserie ou le boîtier de la batterie des Tesla Model 3 et Model Y lors du levage du véhicule à l'aide d'un cric d'atelier. Inséré directement dans l'un des 4 points de levage situés sous le véhicule, le joint torique en caoutchouc maintient le patin en place. Le cric est ensuite soulevé jusqu'au patin, le collier en caoutchouc jaune permettant d'identifier l'emplacement du patin sous le véhicule et servant de poignée pour aider à le retirer du véhicule après utilisation.

Patin pour cric de levage spécifique à Tesla, conçu pour être monté directement dans les points de levage du véhicule afin d'éviter d'endommager le châssis, le seuil et la batterie lors du levage du véhicule à l'aide de crics ou de ponts élévateurs à 2 colonnes.
Convient à un cric roulant ayant un tampon de levage d'au moins 70 mm de diamètre.
Les applications comprennent : Model 3 et Model Y.
En plastique POM (polyoxyméthylène) de haute qualité et non marquant, avec un joint torique en caoutchouc.
Ensemble de 4 pièces également disponible, voir le n° de réf. Laser 8439. Pour Tesla Model S et Model X, voir les nos de réf. Laser 8461 (1 pièce), 8440 (4 pièces). REMARQUE : les patins de levage ne sont pas destinés à être installés de façon permanente sur la voiture et doivent être retirés après utilisation.