8396 Vehicle Fire Blanket 6 x 8m

CE Approved UK Conformity Assessed Consumable Item Suitable for use with Diesel Engines Suitable for use with petrol engines Tools suitable for working on Hybrid Vehicles

Electric vehicle battery fires can produce very high temperatures if left unchecked. The Laser 8396 fire blanket has been introduced to help reduce and control the risk of a vehicle fire spreading to other nearby structures and vehicles by starving the fire of oxygen and thereby keeping the temperatures under control. It should be noted that EV battery fires are self-oxygenating so a fire blanket can only help control the fire, it may not fully extinguish it. The 8396, once deployed, should not be removed until trained fire fighting personnel have fully assessed the situation.

  • Size: 6 x 8 metres, thickness 0.45mm. Weight 30.56Kg
  • Material: E glass cloth coated with silicone coating. Can withstand direct temperatures up to 550 degrees C.
  • Suitable for electric, hybrid, petrol and diesel vehicles.
  • Reuse - the 8396 fire blanket should be considered a consumable product, however, if the blanket shows no signs of mechanical damage or heat degradation it may be reused.
  • Applications include use in carparks, ferries, breakdown situations, by emergency services and in motorsport etc.
TSP: £1313.18 ex VAT £1575.82 inc VAT

Brände von Elektrofahrzeugbatterien können sehr hohe Temperaturen erzeugen, wenn sie nicht eingedämmt werden. Die Löschdecke Laser 8396 wurde eingeführt, um die Gefahr des Übergreifens eines Fahrzeugbrandes auf andere Gebäude und Fahrzeuge zu verringern, indem sie dem Feuer den Sauerstoff entzieht und auf diese Weise die Temperaturen unter Kontrolle hält. Es ist zu beachten, dass Brände von Elektrofahrzeugbatterien sich selbst mit Sauerstoff versorgen, sodass eine Löschdecke nur helfen kann, das Feuer einzudämmen, nicht aber, es vollständig zu löschen. Die Löschdecke 8396 darf nach ihrem Einsatz erst dann entfernt werden, wenn geschultes Feuerwehrpersonal die Situation vollständig beurteilt hat.

  • Größe: 6 x 8 m, Dicke: 0,45 mm.
  • Material E-Glastuch mit Silikonbeschichtung. Kann direkt einwirkenden Temperaturen von bis zu 550 °C standhalten.
  • Geeignet für Elektro-, Hybrid-, Benzin- und Dieselfahrzeuge.
  • Wiederverwendung: Die Löschdecke 8396 ist als Produkt zur einmaligen Verwendung zu betrachten. Wenn die Decke jedoch keine Anzeichen von mechanischer Beschädigung oder Hitzeeinwirkung aufweist, kann sie wiederverwendet werden.
  • Einsatzmöglichkeiten sind u. a. Parkhäuser, Fähren, Pannenhilfe, Rettungsdienste, Motorsport usw.
TSP: £1313.18 ex VAT £1575.82 inc VAT

Les incendies de batteries de véhicules électriques peuvent produire des températures très élevées s'ils ne sont pas maîtrisés. La couverture anti-feu Laser 8396 a été conçue pour réduire et contrôler le risque de propagation d'un incendie de véhicule à d'autres structures et véhicules en privant le feu d'oxygène et en maintenant ainsi les températures sous contrôle. Il convient de noter que les feux de batteries de véhicules électriques s'oxygènent d'eux-mêmes. Une couverture anti-feu ne peut donc qu'aider à maîtriser l'incendie, mais pas à l'éteindre complètement. Une fois déployée, la couverture 8396 ne doit pas être retirée avant que le personnel formé à la lutte contre l'incendie n'ait pleinement évalué la situation.

  • Taille : 6 x 8 mètres - Épaisseur : 0,45 mm.
  • En tissu de verre E enduit de silicone. Peut résister à des températures directes allant jusqu'à 550 degrés Celsius.
  • Convient aux véhicules électriques, hybrides, à essence et diesel.
  • Réutilisation - La couverture anti-feu 8396 doit être considérée comme un produit consommable ; elle peut toutefois être réutilisée si ne présente aucun signe de dommage mécanique ou de dégradation thermique.
  • Les applications comprennent les parkings, les ferries, les services de dépannage et d'urgence, le sport automobile, etc.
TSP: £1313.18 ex VAT £1575.82 inc VAT
CE Approved UK Conformity Assessed Consumable Item Suitable for use with Diesel Engines Suitable for use with petrol engines Tools suitable for working on Hybrid Vehicles
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